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他指出，新势力和传统车企造车各有优势，传统车企造的车安全可靠，劣势是创新不足

一汽奥迪不说大话，不过度营销，呼吁大家严守合规的经营底线，推动行业健康发展。

让一汽奥迪更难受的是，上汽奥迪于2024年宣布成立豪华电动新品牌AUDI，其

《次世代车研所》栏目在汽车之家上看到，在成都市场，2025款一汽奥迪A3的最

若不考虑股权激励费用的影响，则产品开发费用的占比为5.5%，而上年同期占比为

纯电技术给大家带来的体验增值小于大家担心续航里程的体验损失，所以纯电和增程相

在这种趋势下，奥迪要大力扶持上汽奥迪旗下的豪华电动品牌AUDI，也就不难理解

与其它与华为合作车企相比，奥迪的优势是拥有百年驾控基因，是最好开的华为合作车